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防渗土工布价格

更新时间:2025-05-07 00:12:13 ip归属地:安庆,天气:浮尘,温度:25 浏览次数:11    公司名称:泰安 金利复合材料有限公司(安庆分公司)

以下是:防渗土工布价格的产品参数
小起订100
是否厂家厂家
产品材质纤维
产品品牌金利
产品规格齐全
发货城市肥城
产品产地山东肥城
加工定制可定制
产品型号100-1000克
可售卖地全国
产品颜色白色
适用领域道路\河道
是否进口
以下是:防渗土工布价格的图文视频
防渗土工布价格
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一.土工布施工准备 1.材料: (1)TR50经编复合增强防裂土工布。 (2)粘接材料:AH-70号(A级)道路石油沥青。 2.设备: 施工设备:热沥青喷洒车(有加热装置,喷头喷洒时必须保证雾状,喷洒量可以控制)、复合防裂布铺设设备(保证铺设后防裂布平直、无褶皱)。施工器具:鼓风机、铁拈子、涂刷、工具刀等(用以浮土、碎渣,将复合防裂布压实粘覆在粘结料上)。 二. 施工工艺及方法 复合防裂布施工工序为:底成表面处理——侧量拉线一——底层喷洒热沥青粘结料——铺设复合防裂布——两侧洒石屑-------保养维护及铺筑新路面。 1.底层表面处理: (1)将路面尖锐、突兀部位铲除。路面破损、凹陷严重处应铲除破碎部位并用沥青混合料填补罩平。 (2)裂缝宽度大于7mm或裂缝高差大于5mm的表面必需修平,用沥青混合材料进行灌缝补填。 (3)喷洒粘结料前路面基层表面应保持干燥、清洁。 (4)封层施工前应做好纵向拼接缝、横向收缩缝、纵向裂缝的标识和统计工作,以便后续防裂布铺设。 2.测量、拉线: (1)在经工程监理验收合格的表面上,对照拼接或裂缝标识确定拼接缝或裂缝位置。 (2)按拟铺设的复合防裂布宽度在拼接缝或裂缝两侧定好基准线,并用锦纶拉线作为铺设防裂布的依据。拼接缝或裂缝居中。 3.喷洒沥青粘结料: (1)将铺设设备支架上的复合防裂布卷轴垂直于拼接缝或裂缝。 (2)在底面划线范围内洒布热沥青粘结料,喷洒的横向范围要比防裂布宽5—10cm。 (3)洒布热沥青粘结料时,施工温度应在5℃以上,热沥青温度应在165℃—180℃,风速太大时,应尽可能减少施工。 (4)洒布热沥青粘结料要喷洒均匀,计量准确。热沥青粘结料用量为1.2—1.4kg/㎡,并视沥青产品规格和路面铣刨情况而定,已达到良好的粘结效果。 4.复合防裂布的铺设与搭接: (1)待热沥青粘结料呈液体状,立即进行防裂布的铺设(防裂布向上,加筋格栅向下)。沥青洒布车与复合防裂布铺设车距不得超过3米,以免热沥青温度下降过快,导致粘接力不够。 (2)铺设复合防裂布应保持支架平衡,速度均匀,且支架垂直于拼接线,并保证复合防裂布粘结料处于紧绷状态,确保铺设的防裂布平滑,顺直。 (3)铺设后立即用刷子和滚筒碾压,以保证铺设复合防裂布及时与沥青粘结;若铺设时发生褶皱,应及时切开褶皱部位,搭接并用粘结料胶结压实。 (4)复合防裂布应按直线铺设;需转弯时,将防裂布弯曲处切开,搭接并用粘结料胶结压实。要避免防裂布打折起皱,尽量减少复合防裂布铺设的长度。 (5)复合防裂布纵向搭接宽度为5cm—10cm,横向搭接宽度为10—15cm.横向搭接时将后一端垫在前一端之下,并用热沥青粘结。搭接宽度不宜过宽,以免夹层变厚,使面层与基层结合力减弱,导致面层起鼓、脱离、位移等病害。 (6)铺设后的复合防裂布两侧的热沥青应及时撒石屑覆盖,以免封层被粘起。 5.保养维护及铺筑路面: (1)复合防裂布铺设完后,再热粘结料未冷却至常温下禁止行人或车辆进入。12小时内禁止车辆在复合防裂布上行驶急刹车或转弯,以免对造成破坏。 (2)上层沥青混合料的摊铺在复合防裂布施工后隔天进行。 三. 注意事项: (1)复合防裂布施工时,现场炒作人员应戴防护手套和防护眼罩,以免被高温沥青烫伤或被复合防裂布刺伤手指。 (2)施工中不得使用在储存过程中受潮、污染或破损的复合防裂布。



土工布铺设的基本要求: a、接缝须与坡面线相交;与坡脚平衡或可能存在应力的地方,水平接缝的距离须大于1.5m。 b、在坡面上,对土工布的一端进行锚固,然后将卷材须坡面放下以保证土工布保持拉紧的状态。 c、所有的土工布都须用砂袋压住,砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。 土工布安装施工注意事项: 土工布只能用土工布刀进行切割(钩刀),如在场地内切割,对其他材料须采取特殊保护措施,以防由于切割土工布而对其造成不必要的损坏; 在铺设土工布的同时,必须采取一切必要措施,以防止对下面一层材料造成破坏; 在铺设土工布时,必须注意不要让石头、大量尘土或水分等有可能破坏土工布、有可能阻塞排水渠或过滤网、或有可能给接下来的连接带来困难的物质进入土工布或土工布的下面; 安装结束后,对所有土工布表面进行目测以确定所有损坏的地主,作上标记并进行修补,确定铺设表面没有可以造成损坏的外来物质,如断针等异物; 土工布的连接必须遵循以下规定:正常情况下,坡面上不能有水平连接(连接须沿坡面的轮廓不与其相交),除修补的地方以外。 如采用缝合,缝合线须采用与土工布材质相同或超过的材料,缝合线须为防化学紫外线的材持。缝合线与土工布应有明显的色差,以便于检查。 安装时对缝合特别注意以确保没有泥土或砾石覆盖层中的砾石进入土工布中间。 土工布的损坏和修补 在缝合结合处,须进行重新缝合修补,并确保跳针部分的末端已重新缝合. 在所有地区,除了岩石斜坡地段,漏洞或撕裂部分须用同样材质的土工布补丁进行修补缝合. 在填埋场底部,如果裂口的长度超过卷材宽度10%,损坏的部分须被切掉,然后将两部分土工布连接起来。投资巨大,包括水利建设、南水北调工程、电力投资、公路和铁路建设、环境工程建设,还有港口、机场、垃圾处理、江河湖海治理、治沙等等工程,投资计达上万亿元。中国在今后10年或更长时间,将会有更多的基础设施工程要建设,对土工布的需求也将会越来越多,中国将成为世界土工合成材料的营市场。




短纤无纺土工布说明: 山东金利复合材料有限公司,主要生产:玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、双向塑料土工格栅、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、透水土工布、短纤土工布、复合土工膜、防渗土工布、两布一膜、防裂贴、抗裂贴、三维植被网、软式透水管、塑料盲沟、硬式透水管、塑料植草格、塑料排水板、蓄排水板、螺旋裹丝管等土工材料产品,产品远销整个中国市场,应用于公路、铁路、水利、水电、园林绿化、垃圾填埋场、河道治理等等项目。产品具有高强度的拉力,能够是道路增强抗拉防止道路裂缝作用,园林项目透水管起到排水,土工布起到过滤作用,防渗土工布起到防渗作用。 土工布防裂、缓裂的作用机理:为防止、减轻反射裂缝破坏,延长道路的使用寿命,必须对原有接缝、裂缝进行处理。在旧水泥混凝土路面与加铺层之间铺设一层专用土工布,使加铺层与旧砼路面之间形成弹性的间层,能起到缓裂、防裂的作用。 其主要作用机理如下: 1 土工布减小了加铺层与旧砼路面层间的结合力。研究表明,有了间层,原来二层界面处的结合力明显减小,由此使加铺层拉应变减小。虽然界面强度下降,却仍足以防止界面上下的相对位移而保持连续。 2 由于土工布具有较高的强度和较大的延伸性,能起到应力吸收夹层的作用。土工布间层将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向,并使应力扩展至更宽范围,从而缓解接裂缝处的应力集中,起到了消散水平应变和传递竖向荷载的作用,并且增强沥青混凝土的整体抗拉强度,延缓反射裂缝的产生。 应具有以下特性: 1 耐高温。其熔点一般不应低于170℃,较好能达到200℃以上,以防止在沥青摊铺时产生高温下的收缩变形,保障土工布本身性能的稳定。 2 抗拉强度高。其极限抗拉强度应大于等于8KN/m2,断裂伸长率不小于50%。 3 均匀性好。土工布为各向异性材料,为保证强度均匀,对无纺土工织物纵横两向的强度比,一般要求不大于 4 吸附性、渗透性强。土工布要求表面均匀,可以均匀吸收、渗透沥青并达到饱和,使之与路面充分粘结。



土工布, 玻纤土工格栅复合土工布 玻纤土工格栅复合土工布 简称:玻纤格栅土工布,是一种新兴的土工合成材料。   产品介绍: 玻纤格栅复合土工格栅是土工格栅和土工布的复合。种复合形式:土工格栅是自粘性玻璃纤维土工格栅或涤纶土工格栅,土工布是涤纶长丝土工布;第二种复合形式:双向塑料土工格栅和土工布的复合。   产品特性:具有抗拉强度高,延伸率小,纵横向变形均匀的特点。同时具有较高透水性,反滤性和耐磨性优良。   主要功能: 路面、路基加强、反滤、排水、防护、隔离。   工程应用: 1、用于公路、铁路、机场等路面的增强。 2、用于旧路面(沥青路面、水泥混凝土路面)的维修、拓宽等。 3、用于路基增强。   性能指标:    由120G的土工布和50Kn的玻璃纤维土工格栅或涤纶土工格栅复合。另:土工布和土工格栅的具体型号可以视要求定做。土工格栅的宽度为1m-6m。   土工格栅复合土工布是用玻璃纤维或高强涤纶纤维与无纺织物经经编织造或粘合而成的新型复合土工材料,有机地结合了土工格栅和土工布两者的优良性能。    性能指标:   1、抗拉强度高、延伸率低 2、高的弹性模量 3、耐温性好 4、较高的透水性、反滤性 5、抗撕裂、防脱散、使用寿命长    产品应用: 适用于高速公路、铁路、水利、机场、港口、填海造田、垃圾填埋场、市政建设等工程建设,具有防护、隔离、过滤、加强筋、防渗、排水等多种功能。



产品各类型号的【机织布】规格齐全,可根据用户需求开发、设计;

工艺标准化【机织布】生产流程,高度机械化、自动化作业,精良制作制造高品质【机织布】产品。

材料【机织布】原材料产品均选用国内优质产品,保证所配套的设备售后无忧。

管理实行ISO9001质量管理体系,标准化生产管理促企业发展。

技术实行严格的四道关质量检验,实行【机织布】行业生产标准:



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